ผู้เขียน หัวข้อ: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา  (อ่าน 33805 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

vichien

  • Sr. Member
  • ****
  • กระทู้: 198
  • Like: 2
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #30 เมื่อ: 12 สิงหาคม 2017, 09:47:21 AM »
กระบี่อยู่ที่ใจ กีฬาก็ฉันนั้น อุปกรณ์เป็รแึ่ส่วนประกอบ อาจทำให้สถิติดีขึ้นได้นิดหน่อย แต่ทั้งหมดอยู่ที่ตัวเราเอง ( อุปกรณ์ก็พัฒนาแข่งกันไป แล่ะเลือกใช้แบบสบายใจต่อใจ)

K. PJ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6027
  • Like: 8
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #31 เมื่อ: 17 สิงหาคม 2017, 06:40:03 AM »
ถ้าเราไม่ได้แข่งรถอพไรก็ได้ครับ ทางเรียบไม่ขึ้นเขาแค่จักรยาน​แม่บ้านก็ใช้ได้แล้วครับ

แต่ถ้าออกรอบไกลๆ​ แบบขี่ข้ามจังหวัด​ ต้องรถดีๆ​ หน่อย​ ไม่งั้นตามเพื่อนไม่ทันเหมือนกันครับ​ ต่อให้ขาแข็งสุดๆ​ คือมีทหารคนหนึ่งในกลุ่มแกแข็งแรงสุดๆ​ แกพยายามใช้รถหนักประมาณ​สิบห้ากิโลสามารถชนะทุกคนได้ถ้าปั่นแถวบ้านครับ... แต่พอไปเชียงใหม่กัน​ พวกขาแข็งรถดีถึงก่อนกินข้าวกันอิ่ม​ ทหารคนนี้ถึงเพิ่งจะมาถึง​ แต่หลังจากแกมาใช้รถดีขึ้นเบาขึ้น​ ตอนนี้แกก็ปั่นนำหน้าเขาเหมือนกัน.... มีการคุยกันในวงจักรยาน​ว่า​ ถ้าต้องการ​ลดน้ำหนัก​ 1 กิโล​ ต้องจ่ายกันถึงหนึ่งหมื่นบาทกันเลยละครับ

phokha

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 31
  • Like: 4
  • อ้นคนขี้งอน
    • ดูรายละเอียด
    • เฟซบุ๊คผม
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #32 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2017, 09:56:01 AM »
เมื่อวันอาทิตย์ ผมกับครอบครัวไปปั่น TC extreme ที่สัตหีบ 128 กม. ระยะไต่เขา 1400 เมตร สรุปว่าปั่นไม่จบครับ แฟนผมโซ่ขาดซะก่อน เฟืองบาดน่อง ผมเลยพาไปรพ.ทำแผล
กำลังจะถึงเนินไฮไสท์ความชัน 25 % อยู่แล้วเชียว
หลังจากมาทบทวนหาความผิดพลาด ก็สรุปกันว่า แฟนผมไม่ค่อยได้ขึ้นเขา เลยขาดสกิลในการใช้เกียร์ให้สัมพันธ์กับการออกแรงกดบันได
โซ่เส้นนี้ใช้มา 8 เดือน (ธค.2559) ปั่นได้สักไม่เกินสามพันกิโลเอง

ก็คือการมายีนยันตามพี่ kpj ว่าแรงและสกิลของคนสำคัญกว่าอุปกรณ์ครับ
ผมเองก้ไม่ค่อยได้ไปปั่นขึ้นเขาสักเท่าไหร่ ประสบการณ์มีน้อย คิดแล้วอยากมีบ้านสักหลังข้างๆบ้านพี่ kpj เลย อากาศก็ดี มีภูให้ไต่

ยังไงก็ตามรถเบา รถแพง อุปกรณ์ดีๆมันก็เป็นตัวช่วยให้เราไปถึงจุดหมายได้สบายขึ้นครับ
ถ้าจ่ายไหว ก็อยากให้จ่ายกับมัน แล้วก็ใช้มันให้คุ้ม
นี่แฟนผมยังออกปากว่า หายแล้วจะขอไปปั่นแก้ตัวอยู่เลย

เรื่องของราคาสูง แต่ได้ใช้บ่อยๆ ผมมองว่ามันคุ้มค่ากว่าซื้อของไม่แพงแต่ไม่ได้ใช้นะครับ
ผมมีนิสัยเสียดายตังค์ อย่างไปสมัครคอร์สอบรมแพงๆ ยังไงก็ต้องไปให้ได้ แต่คอร์สฟรีบางทีสมัครแล้วก็เฉี่อยๆ ไม่ได้ไปซะงั้น
รถที่มันสบายกว่า มันก็น่าใช้กว่า เราก็อยากใช้ด้วย แล้วเรายิ่งเซ็ตอัพมันดีๆ มันก็ยิ่งลื่นยิ่งน่าปั่น
เหมือนฟังเครื่องเสียงล่ะครับ เครื่องเสียงบ้าน กับเครื่องเสียงรถยนต์ ชุดไหนได้ใช้ฟังบ่อย เราก็กล้าลงทุนกับมันมากกว่า
แล้วยิ่งได้เซตอัพชุดเอง ขยับลำโพงหาสวีตสปอตเองนี่มันฟินมาก ใช่มั้ยครับ (ปวดหลังกันอย่างมีความสุข 555)
นี่ถ้าลองคิดเรต man hour ค่าแรงตัวเองที่เซตอัพนี่ แพงกว่าค่าเครื่องไปแล้วมั้งครับ อิอิ

พอถึงจุดที่เราเรี่ยวแรงอยู่ตัว เริ่มรู้จักกลไกรถดีขึ้น เดี๋ยวเราก็จะอยากจะ DIY กันล่ะครับ อยากทำรถถูกให้ดีกว่ารถแพง เหมือนๆกับพี่ kpj ทำสำเร็จไปแล้ว
อย่างผมตอนโมดิฟายรถโกดังญี่ปุ่น ผมให้ร้านทำให้ แต่เดี๋ยวนี้ เริ่มมีอุปกรณ์ถอดๆใส่ ทำเองแล้วครับ
ขอเดินตามรอยพี่ kpj ล่ะครับ โชคดีเสือหมอบอุปกรณ์ไม่มากเหมือนเสือภูเขา
เรื่องโช๊คเรืองดิสก์เบรคนี่ผมทำไม่เป็นเลย คงตามพี่ kpj ได้ไม่สุด ขอแค่ตามห่างๆก็พอ 555

ยืนยันอีกที มาออกกำลังกายกันเถอะ
ค่ารพ.ทำบอลลูนหัวใจ ยังไงก็แพงกว่าจักรยานไฮโซเยอะครับผม
Line : onnphokha

phokha

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 31
  • Like: 4
  • อ้นคนขี้งอน
    • ดูรายละเอียด
    • เฟซบุ๊คผม
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #33 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2017, 10:19:37 AM »
มีการคุยกันในวงจักรยาน​ว่า​ ถ้าต้องการ​ลดน้ำหนัก​ 1 กิโล​ ต้องจ่ายกันถึงหนึ่งหมื่นบาทกันเลยละครับ
ผมว่า มันก็คล้ายๆกับเครื่องเสียงแหละครับ จากชุดเริ่มต้นหมื่นนึง อัพไปสองหมื่น มันดีขึ้นชัดเจน
จักรยานก็เหมือนกัน จาก 14 โล ลดเหลือ 10 กิโลเลย

พอเราจ่ายสักสี่หมื่น เสียงที่ออกมาจากชุด ไม่ได้ต่างกันมาก แต่ก็รับรู้ได้ไม่ยากว่าดีขึ้น
พอขึ้นหลักแสน หลักล้าน เรื่องคุณภาพเสียงไม่ใช่ประเด็นสำคัญที่สุดแล้วเพราะมันสุดแล้ว จะเน้นไปเรื่องคาแรคเตอร์ของเสียงตามรสนิยมเจ้าของมากกว่า
ส่วนจักรยาน มันก็จะมาชนเพดานที่น้ำหนักประมาณ 7 กิโลกรัมบวกลบ ในราคาประมาณแสนนึง
พอแสนที่สอง แสนที่สาม น้ำหนักก็จะลงไปสักห้าขีด สักกิโล นี่ก็หืดจับแล้ว ที่ลงได้สุดติ่งก็ไม่มีคันไหนต่ำกว่า 5 กก.ได้ครับ

คือคนปั่นจักรยานมาถึงจุดนี้แล้ว ควรจะลดน้ำหนักตัวเองแทนที่จะลดน้ำหนักรถล่ะครับ ลิมิตมันแค่นี้

อย่างคนเล่นเครื่องเสียง พออัพชุดถึงจุดนึง เสียงมันก็สุดอยู่แค่นั้น คือมันก็ถ่ายทอดเสียงได้เหมือนต้นฉบับ ตั้งแต่แสนแรกแล้ว
ต่อไปถ้าจะอัพ ก็ไปอัพห้องฟังให้อคุสติคดีๆ อัพประสบการณ์ตัวเองเรื่องเพลง ศึกษาเพลงแนวที่ชอบ ไปเป็นมิวสิคเลิฟเวอร์ กันต่อไปครับ
Line : onnphokha

K. PJ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6027
  • Like: 8
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #34 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2017, 11:44:54 AM »
เรื่ิองประสบการณ์​เทคนิค​การปั่นขึ้นเขา​ ต้องเชื่อฝรั่งครับ​ เพราะมันเล่นมาก่อนเราและศึกษา​กันจริงจัง​ มึเครื่อง​ไม้เครื่อง​มือวัดพร้อม

ผมปั่นขึ้นดอยอินทนนท์​ครั้งแรกคนปั่นเก่ามองผมอย่างดูถูก​ คือผมคงลั้งท้ายเพื่อนๆ​ ทุกคนแน่ๆ​ แต่ผมอ่านเทคนิคฝรั่งให้ปั่นรอบขามากที่สุดเท่าที่เราไหว​ อย่าฝืนควงช้าๆ​ เพื่อทำระยะทาง​  ผมถูกเพื่อนๆ​ ทุกคนแซงไปหมดไม่ว่าแก่หรือหนุ่ม​ ผมเห็นหลายคน​ พวกนี้ไม่เคยอ่ายเทคนิคอะไร​ ใช้ความเชื่อและการบอกต่อแบบผิดๆ​ มาทั้งนั้น​ 

คือผมเห็นหลายคนควงขาช้่ามากๆ​ ปั่นแซงผม​ ผมคิดในใจพวกนี้คงไปไม่ไกล​ ผมจะแซงให้ได้  แล้วก็จริงๆ​  ผมค่อยๆ​ แซงพวกควงขาช้า​ ทีละคน​ จนเหลือคนสุดท้ายที่อายุ​ 63​ ผมตามไม่ทันคนเดียว​ นอกนั้นผมแซงได้ทั้งหมด​ งานนี้คนอายุ​ 65  ขาแข็งสุดไม่ได้ลงครับ.... ขึ้นเขาควรควงขาเร็วเท่าที่เราปั่นไหวให้รถเคลื่อนตัว​ อย่าฝืนกดหนักควงขาช้า​ๆ​  โซ่มันตึงมากๆ​ มันถึงขาดครับ

prisna

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 17
  • Like: 3
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #35 เมื่อ: 24 สิงหาคม 2017, 01:53:50 PM »
ขอบคุณครับ ตามมาอ่านเก็บข้อมูลก่อนครับ สักวันจะปั่นบ้าง อยากลดน้ำหนักเหลือสัก 65 กก. ครับ ตอนนี้ 85 กก. เกินไปเยอะมาก

phokha

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 31
  • Like: 4
  • อ้นคนขี้งอน
    • ดูรายละเอียด
    • เฟซบุ๊คผม
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #36 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2017, 07:04:59 AM »
ขึ้นเขาควรควงขาเร็วเท่าที่เราปั่นไหวให้รถเคลื่อนตัว​ อย่าฝืนกดหนักควงขาช้า​ๆ​  โซ่มันตึงมากๆ​ มันถึงขาดครับ
ตามพี่บอกเลยครับ

ความต่างกันของเสือหมอบกับเสือภูเขาอีกอย่างคือจานหน้าเสือภูเขามี 3 ใบ ใบเล็กสุดนี่เบาแรงจริงๆ เหมาะกับการขึ้นเขาสมชื่อ แต่เสือหมอบมีแค่สองใบ ก็หนักแรงหน่อยครับ

พี่ priasna น้ำหนักเท่าผมเลยครับ
ตอนนี้ก็แข่งลดนน. กับน้องๆในกลุ่มอยู่ คัตออฟวันที่7 เดือนหน้า นน.ผมต้องเหลือ 80ให้ได้
ถ้าไม่ได้ต้องเลี้ยงบุฟเฟต์ชาบู

คือผมรู้ผลล่วงหน้าเลย ถึงผมจะทำน้ำหนักได้
วันเลี้ยงชาบู น้ำหนักผมก็ตีกลับมา 85 อยู่ดี 555 drnk
Line : onnphokha

pee

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 8379
  • Like: 42
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #37 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2017, 11:51:00 AM »
ตอนนี้ก็แข่งลดนน. กับน้องๆในกลุ่มอยู่ คัตออฟวันที่7 เดือนหน้า นน.ผมต้องเหลือ 80ให้ได้
ถ้าไม่ได้ต้องเลี้ยงบุฟเฟต์ชาบู

คือผมรู้ผลล่วงหน้าเลย ถึงผมจะทำน้ำหนักได้
วันเลี้ยงชาบู น้ำหนักผมก็ตีกลับมา 85 อยู่ดี 555 drnk

สรุปว่า
แพ้พนัน
นน. ไม่ลด
เลี้ยงชาบูเสร็จ

นน. แตะ 90

จำเริญ.... Old

K. PJ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6027
  • Like: 8
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #38 เมื่อ: 25 สิงหาคม 2017, 02:10:40 PM »

ถ้ารักความเร็ว​ ชอบความเสี่ยงบนเนินชัน​ ก็จัดไปตามรูปซะ​ แต่มันคงไม่มีความจำเป็นใดๆ​ ถ้าปั่นใน​ กทม

สำหรับผมกับลูก​ๆ​ ความปลอดภัย​คือประเด็น​สำคัญ​ที่สุด​ ขอใช้ยางหน้ากว้าง​ ถึงจะช้ากว่า​ แต่ชัวร์​กว่ากันเยอะครับ​

ผมคิดว่าเสือหมอบที่แข่งกันในต่างประเทศ​ถึงภูเขาจะสูงชัน​ แต่เขาเคียร์ทางไว้สะอาดไม่มีเม็ดกวดทรายเหมือนบ้านเรา​ ผมเห็น​พักพวกใช้หมอบล้มต่อหน้าต่อตามาหลายครั้ง​ ในระดีบซี่โครง​หักเจ็ดแปดซี่​ ผมไม่เคยแลหมอบแม้แต่นิดเดียว​ เสือภูเขาชื่อมันบอกไว้ในตัวอยู่แล้วละครับ

phokha

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 31
  • Like: 4
  • อ้นคนขี้งอน
    • ดูรายละเอียด
    • เฟซบุ๊คผม
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #39 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2017, 09:08:00 AM »
อูย.. ใหญ่ไปมั้งครับพี่ 555
เรื่องชนิดของรถ ก็ว่ากันไปตามความชอบส่วนตัวกันล่ะครับพี่
เหมือนเราฟังเพลง บางคนชอบแจ๊ส บางคนชอบคลาสสิค บางคนชอบร็อค
ชุดเครื่องเสียงที่เหมาะกับเพลงคลาสิค เสียงหนานุ่มขอบชีส ไดนามิคเรนจ์กว้างๆ ถ้าเอามาฟังร็อคก็ดูจะไม่สุด
ชุดที่ฟังร็อคมันส์ๆ ก็ต้องขอบบางคมชัด พันช์แน่นๆ กำลังถึงๆ
ใครชอบหลายแนวก็มักจะมีหลายชุด
ถ้าเทียบกับจักรยาน
ใครชอบหลายแนวก็ต้องมีหลายคันครับผม 555

ส่วนตัวผมเอง ผมไม่ชอบเสียงอันตราย ขึ้นเขาลงเขาเลยครับ คือถ้ามันต้องขึ้นต้องลง ผมก็ต้องเตรียมตัวเตรียมรถให้พร้อมรับมือเท่าที่ทำได้
แต่ยังไงผมก็ชอบปั่นเรียบๆมากกว่าครับ แบบปล่อยไหลลงเขายาวๆความเร็ว 70-80นั่นไม่ใช่ผมแน่ๆ ผมปอด อิอิ
Line : onnphokha

K. PJ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6027
  • Like: 8
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #40 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2017, 12:39:38 PM »
เกียร์ชุดหลังนี้เขาใช้กับจานหน้าแบบจานเดี่ยวครับ​ (ช่วงหลังๆ​ มานี้แถวบ้านผมนิยมกันแบบนี้ทั้งเสือหมอบและเสือภูเขาครับ... ก็อยากได้นะ... แต่ไม่จำเป็นไม่อยากเสียตังค์เพราะของเก่าเราก็ใช้ได้เช่นเดียวกัน

ผมมาอยู่​บ้านอุธยาปั่นทางเรียบแล้วรู้สึกมันน่าเบื่อสุดๆๆๆๆๆ​ จืดชืดไร้รสชาติ​ แถมอากาศ​ยังแย่สุดๆ​ ปั่นสิบโลเหนื่อยพอๆ​ กับปั่นห้าสิบโลที่ไตร่ไปตามไหล่เขาสูงบ้างต่ำบ้าง​ บ้างช่วงมีอุโมงต้นไม้บ้าง​ มีเสียงน้ำตกใกล้​ๆ​ ให้ได้ยิน​ บางจุดก็มีน้ำตกอยู่ข้างๆ​ ถนนให่หยุดถ่ายรูป​กัน​  ปั่นที่นี่ต้องคอยฟังเสียงรถใหญ่มาข้างหลัง.... บางวันผมปั่นเลนขวาซะเลย​ กลัวโดยชนก้นครับ.... รอวันต่อเติมบ้านเสร็จคงได้กลับไปปั่นอย่างมีความสุขมากมายต่อครับ

phokha

  • Jr. Member
  • **
  • กระทู้: 31
  • Like: 4
  • อ้นคนขี้งอน
    • ดูรายละเอียด
    • เฟซบุ๊คผม
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #41 เมื่อ: 27 สิงหาคม 2017, 09:36:22 PM »
ครับผม
Line : onnphokha

wang

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 706
  • Like: 3
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #42 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2017, 08:10:14 AM »
cool อ่านสนุก ได้สาระ ติดตามเก็บข้อมูล เผื่อจะได้ของดีราคาไม่แพงครับ

K. PJ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6027
  • Like: 8
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #43 เมื่อ: 28 สิงหาคม 2017, 09:24:42 AM »


แถวบ้านผมตอนนี้ปั่นกระแส​จตุคามให้นักปั่นเปลี่ยนเกียร์​มาเป็นแบบนี้กันครับ... เห็นแค่นี้หลายตังค์นะครับ... แต่ไม่ได้กินเงินผมหลอกครับ

pee

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 8379
  • Like: 42
    • ดูรายละเอียด
Re: ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา
« ตอบกลับ #44 เมื่อ: 31 สิงหาคม 2017, 11:35:36 AM »
หึ

ดูเหมือนปั่นจักรยานนี่
จุกจิก ไกล้กับเล่นเทิร์นเลยแฮะ angry