ขี่จักรยาน ในแบบของนายโภคา

[phokha]

สักพัก ผมคงมีการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์อีกรอบ
แฟนผมได้ cipollini มือสองมาคันนึง ชุดขับเป็น sram red
แต่แฟนผมถนัดการเปลี่ยนเกียร์ของตระกูลชิมาโน่ไปแล้วไม่อยากปรับตัวอีก
ผมก็คงจะย้ายชุดขับชิมาโน่ของผมไปใส่แทน สลับกัน อิอิ หวานหมู แฮ่...

[K. PJ]

สักพัก ผมคงมีการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์อีกรอบ
แฟนผมได้ cipollini มือสองมาคันนึง ชุดขับเป็น sram red
แต่แฟนผมถนัดการเปลี่ยนเกียร์ของตระกูลชิมาโน่ไปแล้วไม่อยากปรับตัวอีก
ผมก็คงจะย้ายชุดขับชิมาโน่ของผมไปใส่แทน สลับกัน อิอิ หวานหมู แฮ่...

งี้แหละ! เหมือนเล่นเครื่องเสียง.... มันอัปกันไปเรื่อย... ความสุขครับ​ ยินดีด้วยน้าาา.... แล้วอย่าลืมรายงานเสียงด้วย.. เอ๋ย! ไม่ใช่.. ขอรายว่ามันเสียงดีขึ้นอย่างไรด้วยนะ

[K. PJ]

รอรายงานผลอับเกรดรถใหม่อยู่นะครับ  ลองมาหลายอาทิตย์แล้วนะครับ

[phokha]

เพิ่งไปรับกลับมาเมื่อวานนี้เองครับพี่

ฟิตติ้งมาแล้วทั้งสองคัน ทั้งของผม ทั้งของแฟน
เดี๋ยวคงได้ลองปั่นเร็วๆนี้ครับ

[K. PJ]

คนรู้จักกันที่อยุธยาบอกขายไว้. เจ็ดหมื่นจากที่เขาบอกว่าซื้อมาแสนเก้า

แต่ผมลองมาเช็คราคาดู. ของใหม่มันแค่เก้าหมื่น....ถึงเขาจะบอกว่าเปลี่ยนเป็น. XTR  จาก.  TR เดิมถ้าเทิร์น.   ของติดรถก็ไม่น่าเกินหมื่นหรือเปล่า? เปลี่ยนลูกปืนแกนบันไดเป็น.   King.  ราคาก็แค่สามพันกว่าๆ

สงสัยแกบอกราคาซื้อแพงเวอร์เพื่อการขายต่อซะมั่งครับ?  ขอไอเดียคนวงการใกล้ชิดหน่อยครับ. ถ้าต่อเหลือห้าหมื่นได้พอจะเล่นได้ไหมครับ...รถคันนี้..ถ้าราคาที่เขาขายถูกมากๆ. คุ้มที่เราจ่ายเพื่ออิมเมจถึงจะซื้อนะครับ. เพราะรถคาบอนจีนน้ำหนักเบาๆ. เดี๋ยวนี้ต้องมีสองหมื่นขึ้น...ถ้าจ่ายห้าหมื่นจะคุ้มไหมครับ

รถคันนี้จะซื้อให้ลูกครับ. เพื่อให้เขาแข่งปีนเขาให้ได้ถ้วยรางวัลเอาชนะเด็กแก่กว่าสี่สี่ปีให้ได้ครับ รคคันนี้เบากว่าที่เขาใช้ปั่นอยู่เกินครึ่ง น่าจะ. 6 กิโลกว่าๆ ถ้าเขาปั่นชนะเลิศได้ถือว่าคุ้มครับ

[pee]

อย่าจ่ายเงินซื้อความสำเร็จเลยครับ
ใช้ตามอัตภาพเถอะ

[K. PJ]

อย่าจ่ายเงินซื้อความสำเร็จเลยครับ
ใช้ตามอัตภาพเถอะ

โอเคคผมเชื่อพี่ครับ 

ตอนแรกที่คิดจะซื้อเพราะลูกคนโตสมองสู้คนเล็กไม่ได้ ในอนาคตอาจต้องเรียนสายกีฬาเพื่อให้ร่างกายและปอดใหญ่เหนือเด็กอื่นๆ  ที่ไม่ได้ออกกำลัง....รถหนักมันก็ออกกำลังได้ดีกว่า...แต่..  มันอาจจะไม่ได้รางวัลเพราะมีเด็กที่ใช้รถเบากว่าเขาเท่าตัวและถ้วยก็ใช้อายุเด็กไม่เกิน  13  ปี ลูกผมเพิ่งจะเก้าขวบเดือนที่แล้ว  เสียเปรียบทุกด้านน่ะครับ......แต่จริงๆ  ผมคงไม่ให้ลูกเสี่ยงปั่นจักรยานแข่งขันเพราะมันอันตราย......ใช้รถถูกๆ  เอาเงินไว้ลงทุนกีฬาที่ผมว่าคอนวินซ์ให้เขาชอบดีกว่า...เห็นด้วยครับ

[pee]

ที่ท้วงเพราะมันจะเลยธงที่ว่า ปั่นเพื่อสุขภาพ

พอคิดว่า จะลงทุนเพื่อชนะคนอื่น ก็ผิดคอนเส็บสิ
แล้วถ้าเขาจ่ายเพิ่มเพื่อหนีเรา เรามิต้องวิ่งตามอีกหรือ
ที่จริง เอาข้อด้อยของเรา เช่นรถหนักกว่าเขา อุปกรณ์ห่วยกว่า
ถ้าแพ้ ก็หักส่วนที่เสียเปรียบออก

ก็ได้ผลลัพธ์ที่ถูกต้องครับ ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
เอาเงินก้อนนั้น ลงทุนเรื่องความปลอดภัย น่าจะคุ้มกว่า

 

[K. PJ]

รถคันนี้เขาซื้อตอนที่ยี่ห้อออเบี่ยกำลังดัง  ผลิตในสเปนแต่หลังจากผลิตในจีนราคาตกเป็ครึ่ง  คนด่ากันน่าดูครับ ช่วงนี่เลยไม่รู้ว่ารุ่นไหนจีนแท้จีนเทียม  สะเปนแท้สะเปนเทรียม.....ตอนนี้ราคาจริงคงแสนนิดๆ  คือถ้าเขาขาย     ห้าหมื่นถือว่าคุณภาพคุ้มกว่าซื้อแบนจีนแท้ๆ  อย่างอินฟินนิตี้ที่หนักเท่าๆ กัน แต่เป็นของใหม่ต้องจ่ายใกล้ๆ  สามหมื่น  ....ถ้าเราจ่ายเพิ่มอีกสองหมื่นเพื่อเกรดคุณภาพของตัวถังคาบอนที่ทำจากสเปน ก็น่าจะคุ้ม  (หรือเปล่า?  ถ้าทำจากจีนคุณภาพอาจลด..ไม่คุ้มครับ....ตรงนี้แหละผมถึงต้องถามกูรูอย่างคุณโภคาครับ)

หกกิโลนี่เกือบต่ำสุดแล้วครับ  ถ้าใครต้องชนะซื้อรถหนักห้ากิโล  ตอนนี้เห็นมีราคาเจ็ดแสนเสนอตัวขายอยู่  และน้ำหนักลดกิโลเดียวมีผลน้อยครับ  แต่สิบสองโลกับหกโลนี่....ขึ่นภูอานม้า  เอาคนๆ  เดียวกันขี่จับเวลาผมคิดว่าคงจะ 2 ชั่วโมงเมื่อขี่รถ  หนัก 12 กก. และ  อาจทำเวลาดีกว่า  15-20    นาที เมื่อปั่นรถหนัก  6  กก. ครับเพราะเขาลูกนี้มีความชันถึง 35%  หคือ  17   องศาอยู่ 5 กม. ครับ  แต่ถ้าเอาสองคันนี้มาปั่นทางเรียบผมคิดว่าทำเวลาต่างกันอาจแค่  2-3  นาทีครับ 

คิดแล้วมันก็ไม่คุ้มที่จะลงทุนครับ  แต่เห็นของแพงมาลดราคาถูกๆ  กิเลสมันเกิด  555555  แต่ถ้าคันนี้เขาขายสามหมื่น...ผมจะซื้อแบบไม่คิดนะครับ  555555   แต่มาคิดอีกทีก็สงสารคนที่ซื้อสดๆ  มาเจ็ดแสนเก้าเหมือนกันนะ  เป็นผมคงจอดทิ้งไว้ดู  ถึงแม้ว่าจะเลิกปั่นแล้วก็ตาม

[K. PJ]

ขอเพิ่มรายละเอียดรถจักรยานราคาเจ็ดแสน  vs  กับสายสัญญาณราคาสามแสนสักหน่อย

สาเหตุรถจักรยานแพงคล้ายๆ ส่งสัญญาณครับ  คือเพราะกรรมวิธีผลิตพิศดาร  ไม่ใช่มันวิเศษวิโสเหนือจักรยานราคาแสนเดียวไปซักเท่าไร

มันแค่ทำแฟรมไม่ให้มีรอยต่อแค่นั้น  แต่การทำแบบนี้มันก็ทำยากจริงและต้นทุนทำสูมากๆ  จริง....แต่....ผลของมันเรื่องความแข็งแรงเพิ่มตรงจุดต่อแทบจะไม่เห็นผล จริงๆ สามารถออกแบบให้วิธีเชื่อมแข็งแรงกว่าก็ยังได่
 แต่น้ำต้องเพิ่มอีก  2-3% และในเรื่องของการลดน้ำคงได้แค่ 2-3%  ถามว่าคุ้มไหมที่ต้องจ่ายเพิ่มอีกหกแสนแค่รถเบาลง  2-3%? 55555555

ส่วนสายาญาญคงแพงขึ้นด้วยค่าบริสุทธิของทองแดง..หรือการเอาทองคำมาทำ....ก็พอมีเหตผลครับ...แต่มีสายบางยี่ห้อ....ใส่   R และ C  ตัวละ  10  บาทเข้าไประหว่างสายแล้วหุ้มสวยๆ  ก็ขายราคาสามแสนได้แระ...ฮา.!

[K. PJ]

ขอตอบพี่พีอีกข้อเรื่องการเปลี่ยนนโยบายจากปั่นเพื่อสุขภาพของลูกเป็นเพื่อแข่ง

อีกเหตุผลคือเขาปั่นได้เก่งเกินคาดครับ  คือผมจะดันให้เขาแข่งสนามที่ปลอดภัยเขาอาจเข้าถึงติดระดับชาติได้ ถ้าเราสนับสนุนน่ะครับ  เพราะฉะนั้นรถต้องดีจริงๆ ดีสุดๆ เปอร์เฟ็ก ณ. จุดนั้นทุกอย่างต้องระดับโปรครับ

และผมคิดว่ารถราคาหนึ่งแสน  ณ วันนี้คือรถที่ใกล้เปอร์เฟ็กคือ 95-98%  แล้วครับ รถคาสามแสนที่แชมโลกใช้แข่งกันอาจ  99%
ถ้าเทียบ รถราคาเจ็ดแสนคือ  100%

[K. PJ]

https://youtu.be/0wq4v3s2_Po

ดูฝรั่งเขาเปรียบเทียบให้ดูก็น่าสนใจนะครับ

แต่รถแพงอาจไม่จำเป็นมากถ้าปั่นกันใน  กทม.. แต่แถวๆ  บ้านผมเวลาขี่ลุยกันในป่า สภาพก็คล้ายๆ  แบบนี้ครับ แล้วลูกทั้งสองตัวของผมมันก็ชอบแบบลุยข้ามน้ำข้ามเนินแบบนี้เหมือนกันครับ

[K. PJ]

https://youtu.be/VfjjiHGuHoc

ไม่ต้องแปลกใจกับจักรยานคาบอนแพงๆ ไม่มีเวลาดูนาทีที่ 3  เป็นต้นไปกับการทดสอบโหดๆ  กับล้อคาบอนครับ มันแข็งกว่าล้อเหล็กของจักรยานแม่บ้านซะอีกละครับ ถ้าไม่เบรคจนล้อร็อคเกิดความเสียดสีจนมันร้อนจัดมันคงไม่หักหรือถ้ามียางก็คงไม่หักเช่นกัน มันคือความปลอดภัยในช่วงเวลาดาวฮิวครับ ไม่ต้องกลัวล้อพับแล้วหัวทิ่ม

[phokha]

คือรถเสือภูเขา ผมแทบไม่มีความรู้เลยครับ ผมตามแต่เสือหมอบ

รถผมเองตอนนี้หนัก 6.7 กก. ซึ่งถือว่าเบามาก และเบาเกินไปครับ
งานแข่งอย่าเป็นทางการจะกำหนดน้ำหนักรถแข่ง ไม่ให้ต่ำกว่า 6.8 กก.ครับ
ถือเป็นการเอาเปรียบผู้แข่งขันรายอื่น
เหมือนกับไม้กอล์ฟบางรุ่นแหละครับที่ห้ามใช้แข่ง ด้วยเหตุผล มันดีเกินไป

[K. PJ]

ใช้รถถูกสถานที่แล้วครับ  ในเมืองต้องหมอบเท่านั้นถึงจะทันเขาครับ