ผู้เขียน หัวข้อ: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ  (อ่าน 82970 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

pee

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 8379
  • Like: 42
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #390 เมื่อ: 14 กุมภาพันธ์ 2021, 09:44:11 AM »

มาสด้า เส้นโค้งจังหวะเดียว เหมือนขอบฟ้า
จากัวร์ เป็นโค้ง 2 จังหวะครับ ส่วนท้ายสำคัญกว่าส่วนหน้า เพื่อเน้นไดนามิก
มาสด้า ลูเช่ เส้นสายจะเรียบร้อย เป็นผู้ดี


trens

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1368
  • Like: 7
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #391 เมื่อ: 14 กุมภาพันธ์ 2021, 10:19:59 AM »
รู้แค่ว่าสวย แต่ถ้าถามลายเส้นจังหวะเดียว สองจังหวะนี่ พูดตรงๆไม่รู้เรื่องครับ
ออกแบบรถรู้ว่ายาก แต่ไม่เคยรู้ว่าต้องละเอียดกันขนาดนี้

pee

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 8379
  • Like: 42
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #392 เมื่อ: 14 กุมภาพันธ์ 2021, 12:12:15 PM »
รูปทรงลิ่ม มาจากการเลียนแบบเครื่องบินครับ
โดยเฉพาะลิ่ม 2 จังหวะ เอามาจากเจ๊ทเหนือเสียง



F-102 เดลต้า แต้กเกอร์ เป็นลำแรกที่ออกแบบลำตัวให้มีเอวคอด
ภาษานักบินเรียกว่า ทรงเอวแตน

ในทางอากาศพลศาสตร์ รูปทรงนี้ช่วยให้อากาศผ่านลำตัวโดยลดแรงดึงดูดลง
คนออกแบบรถยนต์คงคิดว่า 4 ล้อของตัวเอง วิ่งได้เร็มถึงมัค2 ก็เลยทำเอวแตนบ้าง

55555

มันก็ช่วยให้ดูดีขึ้นจริงแหละ
สมัย F-86 ลำตัวยังเป็นดุ้นฟืนอยู่เลย


K. PJ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6027
  • Like: 8
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #393 เมื่อ: 14 กุมภาพันธ์ 2021, 03:46:17 PM »
คนศิลป์มองลึกซึ้ง... พวกเราคนธรรมดา เห็นมันดูดี ดูแล้วชอบ  มันก็แค่นั้น​เอง... ความรู้ด้านศิลป์ไม่มี

แต่ผมชอบจาร์กั้ว​มากกว่านะ​ เหมือน​มันมีโค้งมีมลที่่่่ลงตัวกว่​า​ ผมไม่ชอบมาสด้าตรงปลายฝากระโปรงหน้้ามันแหลมๆครับ และชอบเฟี๊ยทมากกว่าตรงที้ปลายกระโปรงมันมลๆ คือชอบแบบไม่มีความรู้​ 555

pee

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 8379
  • Like: 42
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #394 เมื่อ: 14 กุมภาพันธ์ 2021, 04:24:01 PM »
เป้าหมายผิดกัน ผลลัพธ์ย่อมต่างกัน แต่ประสิทธิผลนั้นเอามาเปรียบกันได้ครับ

แจ๊กกวานั้น ตั้งต้นก็ได้เปรียบ เพราะต้องการความหรูเลิศ โดดเด่น
เปรียบเหมือนไปควานหาสาวงามจากโมเดลลิ่ง
เป้าหมายก็ประมาณว่าเอามาเป็นแม่พันธ์ เรียกราคาแพงสุดกู่

แต่ลูเช่ เป็นรถที่มีความถ่อมตัว ใช้งานได้จริง ใส่องค์ประกอบที่คุ้มค่ามาให้
ความสวยงามเป็นปัจจัยแถม

แต่ของแถม กลับทำหน้าที่ได้ดี
ไอ้รถหรูนั่นสิ จู้จี้จุกจิก เลือกนายเลือกถนน เลือกแม้แต่น้ำมันหล่อลื่น
ใช้แต่ของแพง เปราะ บอบบาง เรื่องมาก

ผมรู้จักคนที่เล่นรถซุปเปอร์คาร์ พบว่ามันดูดีเมื่อจอดในโรงเก็บเท่านั้น
ออกถนนแล้วมีแต่เครียด ไม่ออกก็ไม่ได้ ทุกๆ 7 วัน 10 วัน ต้องพาไปอัดบนทางด่วน
ก็ต้องเลือกเวลาดึกๆ เพราะรถน้อย เสียเงินแล้วยังมาเสียสุขภาพอีก

โรงรถที่บ้านก็ต้องติดแอร์ ต้องมีเครื่องยกเอาไว้ตรวจช่วงล่าง
อุปกรณ์ราคาแพงแทบจะซื้อรถได้อีกคัน ต้องมีความรู้อีก

ขี่มาสด้าสบายกว่า อยากไปซื้อของ ไปทำธุระ ไปเที่ยว
ทำได้ทันที แล้วยังขับสนุกอีกต่างหาก ภูมิใจได้รถสวยอีกด้วย

คำนิยมจากพ่อค้า
Mazda Luce ปี 1968 เป็นรถที่มีอายุยาวนานเกือบ 70 ปีเข้าไปแล้ว แต่ด้วยโครงสร้างเหล็กที่แข็งแรงทนทาน จึงไม่แปลกที่จะทำให้รถรุ่นนี้มีความคงทนแข็งแรง ดังนั้นแม้จะเป็นรถคลาสสิคที่มีอายุยาวนานมาก แต่ท่านมั่นใจได้จริงๆว่าจะขับขี่ได้อย่างปลอดภัยอย่างแน่นอน เพราะมีโครงสร้างที่แข็งแรงทนทานอย่างมาก นอกจากจะซื้อเป็นของสะสมเพื่อลงทุนให้มีมูลค่าเพิ่มในอนาคตได้แล้ว ยังเป็นรถที่เรามั่นใจในความแข็งแรงทนทานได้อีกด้วย ทั้งนี้ตอนนี้ขายกันแค่หลักหมื่นเท่านั้นเอง
https://www.wachirayont.com/articles/รถคลาสสิครุ่นไหนมาแรงท/

trens

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1368
  • Like: 7
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #395 เมื่อ: 15 กุมภาพันธ์ 2021, 01:46:55 PM »
ยังอยู่รึปล่าวไม่รู้ ลูเช่ คันนี้ 25,000 บาท
https://www.antique.in.th/mbdetail.php?id=O3705844

pee

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 8379
  • Like: 42
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #396 เมื่อ: 15 กุมภาพันธ์ 2021, 02:00:30 PM »
79000 ขับได้เลย ไม่ต้องลุ้น

https://th-th.facebook.com/photo/?fbid=3074624042764312&set=pcb.1281113528919018

แวนอีกด้วย หายาก


trens

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 1368
  • Like: 7
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #397 เมื่อ: 15 กุมภาพันธ์ 2021, 02:22:28 PM »
สวยครับ แต่ข้าน้อยขอบริการขนส่งสาธารณะดีกว่า555

K. PJ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6027
  • Like: 8
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #398 เมื่อ: 15 กุมภาพันธ์ 2021, 02:59:06 PM »
ช่วงนี้รถเก่าราคาถูกสุดๆ  เบนซ์​คลาสส์เอส สองสามแสนเอง สภาพปิ๋งเลย

K. PJ

  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 6027
  • Like: 8
    • ดูรายละเอียด
Re: ศิลป์บนรถบิ๊กไบค์ของผมครับ
« ตอบกลับ #399 เมื่อ: 06 กุมภาพันธ์ 2022, 06:10:31 PM »
https://www.thedrive.com/news/44163/ford-patents-manual-transmission-that-doesnt-need-a-clutch-pedal

ไม่รู้​จะเอาลงตรงไหน​ดี​ ขอตรงนี้​ละกัน​ เครื่อง​ยนต์​เหมือน​กัน

อ่านแล้วอดหัวเราะ​ฟอร์ดไม่ได้... ทำเป็น​จดลิขสิทธิ์​ 555 เอาระบบแบบนี้​มาทำด้วยอีเลคโทร​นิค​ เดี๋ยว​เถอะเมิงงงง...​ใครอย่าได้ซื้อเชียวนะครับ​ ระบบอีเล็กโทรนิคเม่งโคตรรวนเร​เลยครับ

ผมอยากจะบอกว่า​ เบนซ์​  220S ที่ผมใช้ขี่ไปโรงเรียน​สมัยน้ำมันลิตร​ละบาท​ แต่ใช้มาก่อนน้ำมันลิตรละบาท​ คือรถผลิตปีผมเกิด​ 1958 ครับ​ มันมีระบบ​แบบที่ฟอร์ด​เพิ่งจะทำออกขายนี่แหละ​...​แต่ใช้ระบบเมคแคนนิค​ ไม่มีรวนเรครับ​ คือรถคันที่ผมใช้นั้นพอแตะคันเกียร์​โยคไปนิดนึง​ มันก็จะมีหม้อลมเหมือนหม้อลมเบรค​ (รุ่นนี้ทีหม้อลมเบีคแล้วแีกด้วยนะครับ​ และรื้อเบรคก็ไม่ต้องตั้งด้วย​ พอเราเบรคครั้งแรกหลังซ่อมมันจะตั้งอัตโนมัติ​เอง... สุดยอดไหมรถเยอรมัน​ ปี​ พศ.​ 2501) ไปเหยียบคลัชท์​แทนเท้าเราครับ​ พอเข้าเกียร์​เสร็จ​ปล่อยคันเกียร์​ คลัทซ์​จะจับทันทีทันใด.... แต่เขา​ทำ​ Fluid Coupling ไว้​ เหมือนเกียร์​ออโตเมติก​ (ถ่ายพลังด้วยน้ำมัน​... เหมือนเอาพัดลมตัวนึงเสียบไฟ​ แล้วเป่าให้พัดลมอีกตัวที่ไม่ได้เสีย​บไฟหมุนตาม...​ถ่ายพลังงานกันแบบนี้​ แต่อยู่ในห้องเล็กๆ​ กลมๆ​ ใส่น้ำมัน... แทนลมครับ)​ มันก็ออกตัวนุ่มนวล​ดีครับ....

แต่มันนุ่มนิ่มเกินใจวัยรุ่นอย่างผม​ ผมก็เลยโมฯ​ ให้มันเป็นแบบเหยียบแบบธรรมดา​ปรกติ​เหมือน​ทั่วๆ​ ไป​ซะ​ ช่วงที่เอามาขี่ไปโรงเรียน​ เพื่อเวลาออกตัว​ ล้อหลังจะได้หมุนฟรี​ เรียกความสนใจจากสาวๆ​ ครับ​ 555

แค่เขียน​มาอยากจะบอกว่า​ ผมเจอหลายอย่างในรถยนต์​ญี่ปุ่น​ ทำๆ​ กันที่หลัง​ ว่านำสมัยกันนั้น... หลอกแค่คนไม่รู้​ได้แค่นั้น... มาหลอกผมไม่ได้แน่นอน​ 555​ เขาทำกันมาตั้ง​ 60 เกือบ​ 70 ปี​ ที่แล้วแล้ว... ทำมาคุย